Kokoomus aikoo tuhota suomalaisen merenkulun: Kokoomus haluaa leikata ”viihdemerenkulun” miehistötuen ja lakkauttaa merimieseläkekassan osuuden valtion menoista
1.10.2026
– Velkalaiva ei käänny, jos Suomessa ei ole enää omia laivoja eikä suomalaisia merenkulkijoita –
Kokoomus on valmis lakkauttamaan suomalaisen merenkulun ja meriliikenteen huoltovarmuuden. Kokoomus julkisti 30. syyskuuta 2026 Jarrua velalle -talousohjelman, jossa se ehdottaa ”viihdemerenkulun” miehistötuen lakkauttamista.
Isänmaallisuuden ja huoltovarmuuden nimiin vannova Kansallinen Kokoomus on valmis tuhoamaan suomalaista merenkulkua:
Jos Kokoomuksen esittelemät talouden tasapainottamisehdotukset menisivät läpi tulevalla vaalikaudella, tarkoittaisi se sitä, että varustamot ulosliputtaisivat matkustaja-autolautat lähimpiin kilpailijamaihin, eli Ruotsiin ja Viroon, jossa merenkulkua edelleen tuetaan. Kokoomus on valmis lakkauttamaan myös valtion osuuden merimieseläkekassan menoista: käytännössä tämä tarkoittaisi suomalaisen merimieseläkejärjestelmän romuttamista.
Kokoomus esiintyy isänmaallisena puolueena ja vannoo huoltovarmuuden nimiin. Puolue panostaa kiivaasti asevarusteluun, mutta on valmis uhraamaan Suomelle kaikista tärkeimmän asian: kotimaisen meriliikenteen huoltovarmuuden. Suomalaiset merenkulkijat purjehtivat joka päivä Suomenlahdella Venäjän varjolaivaston välistä, jossa tiedetään olevan laivan päällä jopa aseistettuja vartijoita turvaamassa Venäjän kuljetuksia. Eikö Kokoomus halua turvata Suomen omia meriliikenteen huoltovarmuuskuljetuksia? Millä kuljetamme maahamme rahdit, jos sota syttyy? Luotammeko siihen, että vieraan valtion liput ja ulkomaalaiset miehistöt kuljettavat ruokaa ja teollisuuden raaka-aineita sekä polttoainetta maahamme? Emme.
Suomalaiset merenkulkijat vastaavat viime kädessä rahdin kuljettamisesta kotimaahan, jos Itämerellä tilanne eskaloituu. Suomalaiset merenkulkijat ovat ammattimerenkulkijoita, jotka tuntevat aluevedet ja ovat koulutettuja toimimaan haastavissa poikkeusoloissa. Aluksella työskentelevällä miehistöllä on turvatehtävät, joita he hoitavat kriisin iskiessä, jotta saamme miehistöt ja rahdit kuljetettua turvallisesti kotimaahan haasteista huolimatta.
Kokoomus ei ilmeisesti arvosta kotimaista merenkulun huoltovarmuutta, vaan on valmis uhraamaan varustamoelinkeinon taloudensopeuttamiskeinona. Suomella ei ole varaa menettää yhtäkään alusta muiden lippujen alle, sillä silloin olemme muiden valtioiden merikuljetusten varassa. Emme voi olettaa, että edes Ruotsi kuljettaisi maahamme rahtia sotatilanteessa.
Velkalaiva ei käänny, jos Suomessa ei ole enää omia laivoja eikä suomalaisia merenkulkijoita.
Kokoomus on ilmeisesti valmis tekemään suomalaisista merenkulkijoista työttömiä ja kasvattamaan suomalaisten työttömien määrää jälleen useilla tuhansilla ihmisillä. Suomessa oli elokuussa 329 600 työtöntä. Yhtäkään suomalaista merenkulkijaa ei ole nykyisessä maailmanpoliittisessa tilanteessa varaa pistää kortistoon.
Toistuva leikkausuhka, on omiaan heikentämään alan luottamusta Suomeen turvallisena ja vakaana lippuvaltiona. Suomen lipun kilpailukyky turvataan vain pitkäjänteisellä ja ennakoitavalla merenkulkupolitiikalla.

